راهبرد محتمل اسرائیل ، دور ماندن از درگیری ایران و آمریکا همزمان با فشار به واشنگتن برای تشدید تحریم‌ها و مقاومت در برابر خواسته‌های تهران / سناریوی مطلوب و کم‌ریسک تل آویو ، بازگشت محاصره دریایی است که (( بسیار بهتر از یک توافق بد با ایران یا یک جنگ کم‌شدت است ))

در حالی که آمریکا و ایران در این هفته حملات متقابل خود را از سر گرفته اند ، ارتش اسرائیل در حال نهایی کردن طرح هایی برای بازگشت به حملات علیه ایران بود ؛ حتی در شرایطی که کشور های خلیج فارس از دونالد ترامپ ، رئیس جمهور آمریکا ، می‌خواهند اسرائیل را مهار کند . 

انتخاب : وزیر جنگ رژیم صهیونیستی با ادعای توقف برنامه هسته‌ای ایران، اعلام کرد ، به ارتش دستوری برای آماده سازی جهت یک عملیات نظامی مستقل علیه ایران داده شده است .

فارس : رئیس جمهور آمریکا دونالد ترامپ امروز در مصاحبه با ان بی سی مدعی شد که تنگه هرمز باز است .

برترین‌ها : دفتر لیندسی گراهام اعلام کرد علت مرگ این سناتور جمهوری‌خواه (( بیماری غیرمنتظره )) بوده است .

به گزارش جام جم آنلاین به نقل از کانال جنگاوران ، اسرائیل نخستین فروند از جنگنده های F35i را که به شکل سفارشی برای اسرائیل ساخته شده اند، دریافت کرد .

این نسخه از جنگنده F35 دارای سیستم جنگ الکترونیک ، ارتباطی ، اونیک و رایانه اسرائیلی بوده که به اسرائیل اجازه هماهنگ سازی سلاح های ساخت خود همچون سلاح هواپرتاب Spice 1000 ، دلیله و موشک های هوا به هوایی پاینتون 4 و 5  و موشک دربی با این جنگنده را می دهد .

اسرائیل تاکنون 24 فروند از 50 فروند اف 35 های خود را دریافت کرده که این جنگنده ، نخستین فروندی بود که از  تجهیزات بومی بهره می برد .

همچنین قرار است تا سال 2024 میلادی جنگنده های اف 35 قبلی نیز به این شکل اصلاح شوند .

تین نیوز |

پرواز 752 شرکت هواپیمایی اوکراین از مبدأ تهران به مقصد کی‌یف بود که در ۱۸ دی ۱۳۹۸ (۸ ژانویه ۲۰۲۰) هدف دو شلیک پدافند هوایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی قرار گرفت و سقوط کرد و همهٔ ۱۷۶ سرنشین این پرواز به شهادت رسیدند.

این پرواز 5 روز پس از شهادت سردار قاسم سلیمانی توسط نیروهای آمریکایی در عراق و در روزهای پر التهاب ناشی از ترور قاسم سلیمانی رخ داد. این روزها درگیری لفظی وتبلیغاتی بین ایران و آمریکا به اوج خود رسیده بود که سقوط مرگبار این هواپیما توجهات جهانی را به خود جلب کرد. 

با وجود شواهد بسیاری که حاکی از حمله موشکی به سوی این هواپیما بود، چند روزی علت این سانحه  علل فنی بیان شد و در نهایت در روز  ۲۱ دی ۱۳۹۸ موضوع حمله موشکی بصورت علنی اظهار شد و مسئولیت سقوط هواپیما را سپاه پاسداران برعهده گرفت.

به گفته سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری ایران، تعداد دقیق سرنشینان این هواپیما ۱۷۶ نفر بوده است که از این تعداد ۱۶۷ مسافر و ۹ خدمهٔ پروازی بوده‌اند.

بیشتر مسافران این هواپیما ایرانی بودند، با این حال برخی از اتباع خارجی بویژه کروی پرواز اکراینی و تعدادی تبعه افغانستان نیز در این پرواز حضور داشتند که همگی در سقوط هواپیما جان سپردند.

مسئولین هواپیمایی کشوری اعلام کردند که حداقل ۱۳۹ نفر در این هواپیما، ایرانی بوده‌اند که بیشتر آن‌ها پس از تعطیلات زمستانی از طریق اوکراین به کانادا بازمی‌گشتند.

مروری بر عملکرد برخی مسئولان و کارشناسان هوانوردی در حادثه هواپیمای اوکراینی

براساس اعلام وادیم پریستایکو، وزیر امور خارجهٔ اوکراین و لیست پروازی که توسط شرکت هواپیمایی منتشر شد، ۸۲ نفر با تابعیت ایرانی، ۶۳ کانادایی، ۱۱ اوکراینی، ۱۰ سوئدی، چهار شهروند افغانستان، سه آلمانی و سه بریتانیایی قربانیان سقوط این هواپیما هستند.

همچنین حضور یازده اوکراینی در پرواز گزارش شده‌است. این در حالی است که وزارت امور خارجه آلمان حضور سه شهروند خود را تکذیب کرد. براساس گزارش خبرگزاری آلمان، این سه نفر در آلمان به عنوان پناهجو خود را معرفی کرده بودند اما شهروند آلمان نبودند. عملا نیمی از مسافران دارای تابعیت دوگانه بوده اند.

در زیر اسامی مسافران ایرانی و سپس اسامی مسافران و خدمه اکراینی با تابعیت غیر ایرانی که جانباخته این پرواز بودند آمده است: